汽车部件,汽车零部件,汽车配件
材质:球墨铸铁QT400-15,QT400-18
重量:1-5KG
QT400-15 QT400-18球墨铸铁
材料名称:球墨铸铁 牌号:QT400-18 标准:GB 1348-88
●特性及适用范围: 为铁素体型球墨铸铁,具有良好的焊接性和切削性,常温时冲击韧性高。而且塑性较高。脆性转变温度低,同时低温韧性也较好。用作能承受高冲击振动及扭转等动、静载荷的零件,要求较高的韧性和塑性,特别在低温工作要求一定冲击值的零件
●化学成份:
碳 C :3.45~3.64
硅 Si:2.47~3.00
锰 Mn:0.45~0.57
硫 S :0.012~0.026
磷 P :0.047~0.060
镁 Mg:0.029~0.062
铼 Re:0.032~0.047
●力学性能: 抗拉强度 σb (MPa):≥400 条件屈服强度 σ0.2 (MPa):≥250 冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥18 硬度 :130~180HB
●热处理规范及金相组织: 热处理规范:(由供方定,以下为某试样的热处理规范,供参考) 920~ 980℃保持 2~5h,炉冷到 600℃空冷,或炉冷至 700~ 760℃保温 3~6h,再炉冷至 600℃空冷 金相组织:铁素体
随着汽车零部件行业竞争的不断加剧,大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的汽车零部件品牌迅速崛起,逐渐成为汽车零部件行业中的翘楚,详见《中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》!
国产零部件主要用于自主品牌汽车,市场占有率低商务部的数据显示,外资控制了汽车零部件的绝大部分市场份额,国产零部件销售收入仅占全行业的20%-25%,拥有外资背景的汽车零部件厂商占整个行业的75%以上,在这些外资供应商中,独资企业占55%,中外合资企业占45%,本土零部件主要应用于自主品牌汽车,市场占有率低。
在汽车电子和发动机零部件等高科技含量领域,外资市场份额高达90%,其中,汽车的电喷系统、发动机管理系统、ABS和安全气囊、自动变速器等核心零部件的产量中,外资企业所占比例分别是100%、100%和91%、69%。
汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团,正成为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业,几乎都在中国建立了合资或独资企业,引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略,国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年,中国汽车零部件国内产值将达到7000亿元左右。